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中国最懂汽车的大佬告诉你智能汽车未来如何发展!

2017-07-17 雪球
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很多行业大佬都在刷雪球,汽车之家创始人李想就是天天泡在社区和大家侃大山的那种大佬。他在社区的画风是这样的:

可以说是壕无人性了!说起李想,他可能是中国最懂汽车的人之一,先后创办了汽车之家、车和家。他昨天在雪球谈了他所认为的智能汽车未来的发展方向,这种对行业的深度思考,非常珍贵,雪球菌分享给大家!


什么是我所说的智能汽车的基础研发能力?

1、基于电驱动的整车控制系统。只有电驱动才是智能汽车,电驱动才让车第一次有了一个完整的控制、读取、写入、升级的系统能力,电动车不等于智能汽车,但是电驱动确是智能汽车的必备条件。燃油车永远成为不了真正的智能汽车。

2、智能汽车的操作系统。能够连接云端、账号、用户管理系统,具备强大的API和数据收集能力,以及云端和物理层的安全体系,类似于iOS+Apple ID+iCloud的组合。

3、自动驾驶的控制系统。向前连接感知设备,如摄像头、雷达、自定位的高精度地图(相当于五官)。向后控制EPS、ESP、电子刹车、VCU等(相当于四肢),中间的事情都是它来负责,类似于大疆无人机的飞控系统(相当于大脑、心脏和神经系统)。自动驾驶的控制系统包含ECU/MCU的硬件,系统和软件,以及诊断系统。

这三个能力都具备了,并且具备整车的OTA能力,让车的硬件、软件、内容、外部链接、金融、安全、驾驶性能不断升级,不断成长,成为有生命力的车,跟着车主一起成长,这才是真正的智能汽车,也是特斯拉车主愿意买第二辆特斯拉的根本所在。

传统汽车就是你买回来的时候是最好的状态,然后越用越差,明明可以更新一下变得更好,但是既没这个心思,也没那个能力。除非质量隐患召回,否则绝不管你。

目前唯一在售的智能汽车品牌是特斯拉,具备这个能力的传统厂商目前为零(除非采取有效的收购手段),短期也看不到他们具备这个能力。潜在具备的不超过五家,基本上看一看他们的研发团队的组成,就很容易了解是否具备了。

如同如日中天的诺基亚、西门子、阿尔卡特、爱立信、松下、京瓷等的手机业务,都折在了智能手机这一关。汽车领域也会再来一次,如果稍微有点分析能力就很容易看出来,特斯拉目前为止没有遇到过任何竞争对手,唯一的竞争只是电池和工厂的产能。这和iPhone推出的前几年极为相似。历史总是重演,而大多数人选择视而不见。

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