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三柳高速浮石融江大桥全线贯通,看看建得怎么样了!年底真的能通车吗?

2016-11-12 柳州阳光网

广西壮族自治区三江至柳州高速公路(以下简称三柳高速)采用四车道高速公路标准建设,全长共167.64公里,路基宽度26米,设计速度100公里/小时,项目概算投资114.5亿元。

2009年9月25日,三江侗族自治县至柳州市高速公路举行开工仪式。三江至柳州高速公路起于三江侗族自治县古宜镇寨准村,与桂林至三江高速公路相接,途经融安县 、融水苗族自治县 、柳城县,终于柳江县洛满镇,接宜州至柳州高速公路,工程建设期限4年。

如果按正常的施工计划来看,就是2013年通车,那么今年应该是三柳高速“通车”的第三年了。

如今,北部四县境内仍旧在施工。

三柳高速融江浮石大桥施工现场

11月9日下午,随着最后一片预制梁吊装安装完成,标志着三柳高速浮石融江大桥主体工程全线贯通。

据了解,浮石融江大桥是融安段唯一一座跨融江的主线大桥,桥长580米,桥宽26米,桩基64根,梁84片,计划总投资9387万元,8月底累计完成投资 8800 万元,工程量完成比例93.7 %,主桥于10月31日全部合龙完成。(通讯员 谭凯兴 黄健华)

正在建设中的三柳高速融江浮石大桥

为什么要搭建三柳高速呢?三柳高速公路是广西“四纵六横三支线”高速公路的重要组成部分,主线长168.35公里,融安段68公里,预计投资24亿,途经融安县长安、浮石、大良、潭头四个乡镇27个行政村。三柳高速公路建成后,将填补我县没有高速公路的历史空白。届时三江至柳州的车程仅需2个小时左右,比原来缩短近2个小时。它的建设还使广西精品旅游线路“广西少数民族风情游”桂林、龙胜、三江、融水、柳州形成高速公路环线,对上述市县旅游的大发展起到巨大的推动作用。

三柳高速的建设为什么那么慢?这是因为在建设过程中存在的征地拆迁,个别县的房屋拆迁稍显滞后;其次,原材料供应不足也影响了工程建设。据了解,高速路施工一般大体分为路基工程、基层工程以及最后的路面工程。三柳高速的混凝土路面摊铺结束以后,还需要完成路面的刻纹、标线、排水、隔离带、通讯等路面配套工程。

现在离2017年也就50天时间,目前官方仍未发布三柳高速通车的具体日期,不过可以肯定的是:应该不会有奇迹出现了。

来源:微评柳州、柳州1号、柳州新闻网、百度百科

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